9月10日，由中國企業(yè)聯(lián)合會主辦的“2017中國500強企業(yè)高峰論壇”在南昌盛大開幕，高峰論壇上公布了2017年中國企業(yè)500強榜單。北汽集團以40610384萬元的營業(yè)收入，在2017年中國企業(yè)500強排行榜中列第34位，較2016年提升2位。

       大國崛起正在重構(gòu)全球政治經(jīng)濟版圖，技術(shù)進化的突變引爆了第三次工業(yè)革命，企業(yè)作為推動創(chuàng)新發(fā)展的主體單元，更要積極作為，主動擔當起以創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的時代重任。為此提出三點建議：
一、要掌控關(guān)鍵領(lǐng)域和核心技術(shù)，強化創(chuàng)新實力，主動引領(lǐng)變革潮流；
二、增強創(chuàng)新動力，擔當時代使命與社會責任，積極踐行國家戰(zhàn)略；
三、激發(fā)創(chuàng)新活力，解決體制機制障礙，全力釋放創(chuàng)新潛能。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，各位企業(yè)界同仁：
       上午好！非常榮幸與大家同臺交流。紅色江西，星火燎原。創(chuàng)新敢為，做強做大——90年前，伴隨著南昌起義的槍聲，革命先輩在江西這片熱土上進行了杰出的示范。在歷史的驚濤駭浪中洞見潮流并引領(lǐng)潮流，建功立業(yè)，傲立潮頭，這是時代賦予每一位領(lǐng)航者的使命。
       今天，歷史又將開啟進階之門：大國崛起正在重構(gòu)全球政治經(jīng)濟版圖，技術(shù)進化的突變引爆了第三次工業(yè)革命，為制造業(yè)賦予了全新的發(fā)展動能，以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)，不斷改寫游戲規(guī)則，重組價值鏈條，全新的數(shù)字經(jīng)濟時代呼嘯而來。
       創(chuàng)新，是時代的召喚，是企業(yè)家共同的責任。唯有創(chuàng)新，方能讓產(chǎn)業(yè)加速從趕超向引領(lǐng)邁進，不斷向全球價值鏈的高端攀升，在全球格局重塑的進程中占有一席之地，實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造的全面轉(zhuǎn)變。企業(yè)作為推動創(chuàng)新發(fā)展的主體單元，更要積極作為，主動擔當起以創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的時代重任。
       1 掌控關(guān)鍵領(lǐng)域和核心技術(shù)，強化創(chuàng)新實力，主動引領(lǐng)變革潮流
       互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展史不到半個世紀，但互聯(lián)網(wǎng)對整個世界的影響卻是千年巨變。電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化作為新的技術(shù)變量，正在為汽車行業(yè)打開新一輪跨越式發(fā)展的空間，然而決定未來發(fā)展制空權(quán)的關(guān)鍵領(lǐng)域和核心技術(shù)仍然被國際領(lǐng)先企業(yè)所主導(dǎo)。特斯拉憑借領(lǐng)先的“三電”技術(shù)，已經(jīng)成為汽車電動化的標桿；谷歌、蘋果依托強大的軟件能力，早已開始在無人駕駛汽車領(lǐng)域謀篇布局。中國汽車工業(yè)要實現(xiàn)從追趕到超越，只能依靠自主創(chuàng)新，始終將創(chuàng)新作為識變、應(yīng)變、馭變的核心能力，搶占科技制高點，與巨頭一爭高下。
       強化創(chuàng)新實力，要敢于投入，苦練內(nèi)功：我們在全行業(yè)較早成立了新技術(shù)研究院，高度關(guān)注和全面布局前瞻技術(shù)；我們以世界級科技創(chuàng)新中心為目標，正在北京亦莊大力建設(shè)新能源汽車科技創(chuàng)新中心。
       強化創(chuàng)新實力，要合縱連橫，取長補短。我們與百度公司啟動了Nova-PLS項目，進行智能駕駛、智能互聯(lián)和智能座艙的開發(fā)；我們與小米開展聯(lián)合創(chuàng)新，布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車及生態(tài)圈建設(shè)，力爭在智能化時代占據(jù)一席之地。
       2 增強創(chuàng)新動力，擔當時代使命與社會責任，積極踐行國家戰(zhàn)略
       今天，創(chuàng)新驅(qū)動已成國家意志，中國政府也以強大的創(chuàng)新能力為我們做出了表率。從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“中國制造2025”，從京津冀協(xié)同發(fā)展到“一帶一路”，這是我們對技術(shù)變革、全球治理等發(fā)出的中國聲音與中國判斷，不僅具有重大的理論價值，對我們企業(yè)來說也有很強的現(xiàn)實指導(dǎo)性。踐行國家戰(zhàn)略，不僅是國有企業(yè)的責任與使命，更是我們增強發(fā)展動能、拓展發(fā)展空間的內(nèi)在要求與主動選擇。
       北汽集團在承接國家戰(zhàn)略方面布局較早，取得了一定的進展。隨著“京津冀協(xié)同發(fā)展”對首都定位的影響，我們及時調(diào)整，啟動了“從傳統(tǒng)的制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，并通過產(chǎn)能外遷、疏解騰退、升級改造等措施，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。我們積極落實“中國制造2025”，致力于將北京奔馳打造為德國工業(yè)4.0與中國制造2025融合實踐的典范。在對接“一帶一路”、“長江經(jīng)濟帶”等國家戰(zhàn)略方面，我們通過合理規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局，積極踐行“本地化”發(fā)展理念，推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
       3 激發(fā)創(chuàng)新活力，解決體制機制障礙，全力釋放創(chuàng)新潛能
       今天，面對互聯(lián)網(wǎng)的入侵，傳統(tǒng)的商業(yè)規(guī)則、經(jīng)典的管理理論、權(quán)威的價值模型，正在被改變，被瓦解，被顛覆，我們必須植入全新的互聯(lián)網(wǎng)基因，積極探索與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)模式的有機融合，切實營造有助于激發(fā)創(chuàng)新活力的體制機制和良好氛圍。尤其對于國有企業(yè)，更要以國企業(yè)改革紅利全面落地為契機，構(gòu)建靈活高效的市場化經(jīng)營機制和科學有效的激勵約束機制，解決制約創(chuàng)新潛力釋放的體制機制障礙，最大程度地激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新源動力。
       在這方面我們進行了積極探索：北汽股份汽車研究院發(fā)布的青年“微創(chuàng)新”行動計劃，從成果轉(zhuǎn)化、資金支持等方面全方位促進青年創(chuàng)新工作；北汽新能源成立的研發(fā)創(chuàng)客中心，通過吸引和培養(yǎng)創(chuàng)客聯(lián)盟團隊，激發(fā)更加多元化的創(chuàng)新思維。尤其是北汽新能源，已經(jīng)率先完成了混合所有制改造和員工持股試點工作，未來將對企業(yè)創(chuàng)新能力的提升和創(chuàng)新潛力的釋放起到顯著推動作用。
       各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，各位企業(yè)界同仁！百舸爭流千帆競，乘風破浪正遠航！我們要用創(chuàng)新的實力緊握時代脈搏，以創(chuàng)新的動力助推歷史進程，將創(chuàng)新的活力注入變革潮流。讓我們傲立創(chuàng)新潮頭，勇?lián)鷷r代重任，譜寫中國企業(yè)發(fā)展的新輝煌，奏響“中國創(chuàng)造”的時代最強音！
       謝謝大家！